Пересвет приборки диодами
Так как я уже имел опыт в переделке приборки и разобрал их штук 5, у меня осталось куча запчастей и одна целая. Было времени много. Делал спокойно в течении января февраля марта. Упор был на качество. Не спешить. Я не гуру и не электронщик но приловчился паять. Травить печатные платы не стал. Это уже при следующем проекте буду на них всё делать. Диодов не жалел, так как добивался яркость вырви глаз. Так как буду тонировать стекло. Но сначала отполирую или куплю новое. Смотрим и не задаём лишних вопросов))
А некоторые пытались убежать.
СМД 5050 3-ёх чиповые т.е. три кристалла внутри каждого светодиода.
Шаблон для размещения светодиодов
Прикидываем на каком расстоянии их расположить
Из медного провода выгибаем нужный полукруг — «рама»
Понеслась работа
Саншайн…
Пропаиваем как следует…
Тестируем. Горит. Ок. Поехали дальше…
Даже на место встаёт. Пока всё по плану.
Тестируем. Ничё так.
Выгибаем основание под спидометр.
СМД-шек не жалеем. Паяем по максимуму.
И тут горит всё как надо. Идём далее…
Круги. Почти как на бумерах )
Пару элементов согнул аккуратно. Чтобы усадить круги пониже и чтобы не цеплялись о них.
Напаиваем ножки крепления.
Это под надпись РПМх1000
Это уже на чистовой приборке. Это сломанные родные светодиоды на которых держатся шкалы и через которые подсвечиваются стрелки. И также крепления других механизмов. Я всё это дело сломал, чтобы подобраться к подсветке стрелок не снимая их.
На Кседосах стрелки не торчат напрямую на оси которая выходит из механизма. Идёт переход с одной шестирёнки на другую. Как видите сломав всё лишнее, я теперь могу спокойно держать плоскогубцами за ось, и вытянуть стрелку. Я и вытаскивал не повреждая простым способом. Но так я уверен что механизмы рабочии на 100%.
Механизм температуры. Целый и не вредимый.
Паяльнико-пила — для пластмассы.
Пусто стало…
Аппендиксы…
Никто никого не цепляет. Всё ок.
Это на подсветку темп. Окутал в кембрики. Уж больно мало место в том, решил для надёжности так сделать.
Прикрепили на нужное мне расстояние.
Прикрепили на нужное мне расстояние.
Промежуточный тест пройден.
Красотища…
Согласен. Тут чтото переборщил )))
Не повредите и не отрежте вот эти ограничители. Которые не дают стрелке завалится больше чем надо.
Платы проще крепить чем размещать диоды «на весу» да и надёжнее. Так как диоды будут у стрелки вплотную то 2-ух смд за глаза хватает.
Делаем паяльником углубление под платки.
Тест пройден.
Плата-крепление под подстветку стрелок на тахометре. Травить не стал.
Могу одевать подсветку стрелок не снимая стрелки не повреждая механизмы )))
Таким образом светодиоды расположились вплотную к стрелке.
Жесть нах!
Светодиоды под красную зону оборотов.
Приклеиваем светодиоды тоже к шкалам на суперклей. Покрываем слоем замазки для лучшего распространения света.
Светодиоды работают на УРА!
Аналогично под стрелку спидометра.
Лерка, вот они дистансеры твои ))))
Второй раз всегда лучше получается.
Готово!
Родной светофильтр.
Удалили светофильтр жидкостью для снятия лака для ногтей.
Подсветки и это. Но потом убрал. Не то.
Светодиоды на темп.
Крутота.
Чтобы мы могли вслучае чего разобрать приборку всё делаем на разъёмах.
Все провода собирал в одну точку. После уже шли одни на питание.
Это модуль при помощи которого сначала загораются стрелки и потом уже плавно разгорается основное освещение. Но он %%ка сгорел как затестил на машине, при непонятном мне обстоятельстве, подключил всё как надо и при ранних тестах он горел нормально. Потом разберусь и поставлю его на место.
Вот, затонировал.
В жизни огонь!
